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| 2017-08-25 14:47:02 广告
TGV法国高速列车(法语:Train à Grande Vitesse,意为「高速度列车」),通称TGV,是由阿尔斯通和法国国家铁路设计和建造的高速铁路系统,由后者运营。1981年,TGV在巴黎与里昂之间开通,如今已形成以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路网络。2007年4月3日,TGV以574.8公里的时速创造了轮轨列车的最快纪录。同时,TGV也是世界上定期轮轨客运列车中平均速度最快的。“TGV”是法铁的注册商标。TGV最初的成功促进了铁路网络的扩张,多条新线路在法国南部、西部和东北部建成。随着TGV的成功,法国的邻国例如比利时、意大利、西班牙和德国也纷纷效仿,分别创建起了各自的高速铁路系统。TGV通过法国铁路网络与瑞士相连,通过西北高速列车铁路网络与比利时、德国和荷兰相连,通过欧洲之星铁路网络与英国相连。TGV普通列车的商业运行速度可以达到320Km/H,经过特殊改造的列车在测试中速度更是高达574.8Km/H。高速铁路线(法语:lignes à grande vitesse,缩写为LGV)是特别设计的,没有急转弯,使用高功率电动机和铰接车架,轮轴高度较低且机车信号内置。运行在LGV上的TGV列车可以获得与磁悬浮列车相同的速度。TGV机车最初由阿尔斯通公司制造,如今通常由转包商制造,例如庞巴迪公司。除了在巴黎、里昂和普罗旺斯之间有少量邮政货运外,TGV主要用于运送乘客。韩国KTX和西班牙AVE的列车技术源于TGV。
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