为什么德国西门子，法国阿尔斯通，日本川崎重工，加拿大庞巴迪的高铁技术这么牛？

技术方面，我真的不是很懂。这要问我父亲了，他是说，试验车，360公里时速，一天坐8次，上海到杭州，半个小时。前几天施瓦辛格也来看的。美国人好像也想建。不过，我觉得，是看中国这会不会出问题，如果出问题了呢，不建，不出问题呢，再考虑下自己。毕竟，德国和美国的关系，想想也知道了。其实，一个社会，一个国家，一个文明的强大，如何让人民的智慧和力量最大发挥，不光是单一方面发展的问题。经济发展，如果教育，政治民主，道德体系，不伴随着自由发展的话，不能是强大。就和水桶能盛多少水，取决于最短的那根木头是一样的道理。如果你去过德国，或者GOOGLE过德国的火车输入ICE3，你会发现，中国高铁，不仅核心技术是德国的，连外壳到内饰都不差。ICE3在德国已经出现几年了。到中国不但外形原装不动，还自欺欺人被说成是核心技术。至少，我知道内部消息，当德国人要求中国的铁路列车做金属疲劳试验，还要进行各种测试1年的时候，中国人已经在铺轨后迫不及待运营了。反正，中国有中国的特色，德国人的担心也许真的没有必要，但是想想人家为什么强大，人家为什么被人尊敬，慢慢就能体会了。你觉得?当你在嘲笑朝鲜政府愚民的时候，自己被谁欺骗?当全世界都指责中国人的时候，指责made in china的时候，是谁的错?真的是我们可怜?还是我们忘了某种精神?为什么中国会这样?谁会反思。德国没钱么?德国为什么没实力去修高铁?给你举个例子就知道了。最初，磁悬浮列车准备在慕尼黑第一个建造。德国拆房子不是随便拆的，土地不是随便乱用的，规划也不是随便不考虑到几十年后的。市长大力支持，民众呢，担心各种各样的问题，不可知的污染，纳税人的钱，等等，最后解决办法是，全体市民投票，结果可想而知，没有通过，市长主动辞职了，卖给中国呢，赚了钱，技术还是德国人的，上海那条磁悬浮，花了上百亿，可以修多少条上海地铁到浦东机场了?。其实，你到德国看看就知道了，德国质量，你去哪里都可以看到。从垃圾桶，到螺丝钉，到玻璃接缝涂胶，地板接口，随处可见。为什么，因为人家国家，在不断发展过程中，找到了适合自己的路，而不是强迫去做什么，因为拔苗助长是没用的。其实很多道理很简单。看看，中国10强企业，和其他国家的10强企业，对比下就知道了吧。民族主义有时候是在推卸自己身上的责任。民族的自己思考，自己反省，才是最重要的。