| 2021-03-30 00:17:20 广告
就拿我18年初帮朋友卖车一样,他订5系,4S店给他的车(别克昂科拉13款顶配白)置换价7.5万加6000元的置换补贴。而他的车市场价最起码能卖到9万小几。这里外里差出了9000块钱。有的朋友说9000块钱亏就亏了,无所谓!呵呵,您可真大方!你咋不问问4S店新车再给你便宜9000元是啥概念? 很多人都是这样,买新车求朋友求兄弟多便宜了5000元,然后特别大方的把自己车做了置换,那你自己的二手车卖出去的就不是你的钱吗?又有人会说,卖二手车操心,不愿意那么费尽。呵呵,你去4S店跟销售斗智斗勇就不累心?卖车当个大爷反而觉得累心了?还是那句话,选择大于努力,累心是因为你压根就没选对卖车渠道!本问答由山东道道汽车服务有限公司提供
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其他回答
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| 2021-03-30 04:17:20 广告
把车卖给二手车市场是传统渠道,特点是时效性低,车价不会卖的高。为啥呢?首先你的车进不去市场内,你不可能开着车去各个车商门口停下问价格。你只能挨个找车商看车。从你下车到把车商叫来看车,看一次少则30-40分钟,你一上午能叫几个?有人会说,我一口气叫一群车商不就行了?可以啊!你不怕他们私下串通好压价就行啊!本问答由山东道道汽车服务有限公司提供
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| 2021-03-29 22:17:20 广告
另外说个小众的情况,有不少朋友都认识4S店做二手车的朋友,托朋友帮忙把自己的车卖个高价。这种现象早些年还好,因为4S店甩给车商成批成批的车,其中有个别价格高的车(你的车)车商还能忍,毕竟车商想要拿车就必须要给4S店这个面子。但是!这几年这种方法可不太好用了,一方面是各大品牌4S店都开通了拍卖端口,所有收过来的车均要通过拍卖形式流转给车商,一些车况符合自家认证二手车标准的就会留下来自己卖。虽然个别人仍有“小路子”,但这种现象的出现的几率已经大大降低了。国内二手车行业不断趋于规范化、标准化,公平、公正的市场必将到来!本问答由山东道道汽车服务有限公司提供
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