2 个回答
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| 2017-07-15 16:53:39 广告
利益相关,“那家公司”的员工。
这个发言确实是无耻到了极点。
第一怪,20倍的人力去修补纯粹是在扯淡。修补什么了?顶多就是针对国内国情定制了而已。对开源社区的贡献在哪?
问题是,这些人花了那么多力气去帮它修补,它还不领情。不久以前,这家公司在硅谷开过一个会,专门把中国的一家帮他修补的很好的公司,拿出来说修补的不好。
我司不领情的大概是在说这个假新闻(如何看待谷歌在2017年IO大会小米和三星为例桌面图标不问题? - 百姓知道),最高票回答已经辟过谣了。
第二怪,你不怪GCM没法访问,你不怪国内流氓厂商滥用消息机制,反而怪到一个既没有发言权也没有市场份额的公司头上,是不是有点太无耻了?
这个操作系统在欧洲、在俄罗斯因为垄断被人起诉的,我们花了那么多的人修补,最后还要工信部出面来规范推送的标准,你说怪不怪?
这是什么鬼逻辑?因为垄断被起诉跟这个有一毛钱关系吗?
这个事情简单到,好比中国开一件衬衣厂,需要由美国政府来规范你是五个扣子还是四个扣子,这个是很荒谬的。
这个事情确实很荒谬,美国开了件衬衣厂,规范了五个扣子,然而这个规范出于某种原因过不了中国海关,所以阿里把扣子换了个位置,然后说这样就okay啦,比之前的衬衣不知道高到哪去了,美帝国主义滚粗!
第三怪,这个操作系统需要每个OEM都有自己的安全卫士,如果你不知道有多少厂家为这个操作系统做安全卫士,说明你还是不在这个行业里面。在全世界历史上任何一个地方你都没有办法看到这么奇怪的事情。
首先,这和操作系统有什么关系啊,简直无力吐槽了。在除了中国外的全世界历史上任何一个地方,我都没有听说过任何人需要在安卓上用安全卫士这样一种东西。
第四怪,这个操作系统需要中国OEM在国内国外要学会最基本的技术,就是迅速变脸。
哈哈哈哈红红火火恍恍惚惚
这只能说明中国OEM在国外售卖的时候还知道什么是脸。
第五怪,大家都知道今天除了手机以外,还有一个非常大的移动终端,就是汽车。这是一个蔑视最大移动终端——汽车的操作系统。
Android auto被你吃了?
每一句话都是槽点的演讲,我来回复也是醉了……
本问答由剑君提供
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| 2017-07-15 16:06:02 广告
一,二十倍人力去修补ta
我怎么Nexus刷一个原生用的舒舒服服的,你二十倍人力修补了啥?全家桶?就算在那个大家CM固件的年代,贡献最多的也是各种爱好者组织
二,推送机制
内侍省推行宦官如厕规范,宦官喜大普奔的画面
三,安全卫士
贵国特殊的市场需求也得丢锅给系统?如果YunOS以后里面没有xx卫士我把手机吃下去,当然只允许自家卫士不允许别家卫士的情况不吃
四,变脸
是系统逼你变脸的还是你自己要XXUI的?这自黑下手真凶啊
五,汽车OS
我其实非常鼓励阿里这一点,虽然明显YunOS一时半会儿成为不了汽车核心部件,但是阿里好好做一套标准,让广大后装中控市场变一变天还是完全没有问题的。问题是一些保证体验必须精准优化到车型的脏活儿阿里有多少想自己干,有多少想交给车厂第三方OEM?是不是也得20倍人力?本问答由剑君提供
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